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Sicherheitskultur fortbilden: Was für Aufsichtspersonal und Sicherheitsbeauftragte jetzt gilt
Das Luftfahrt-Bundesamt hat mit der Ausbilderinformation Nr. 05/2026 vom 10. August 2026 klargestellt, wie das Thema „Sicherheitskultur“ für Aufsichtspersonal nach Nr. 11.2.4 und Sicherheitsbeauftragte nach Nr. 11.2.5 fortzubilden ist: ab sofort integriert in die reguläre Fortbildung, für Sicherheitsbeauftragte alternativ als separate Fortbildung mit mindestens 2 UE bis zum 31.12.2027.
Erkennen ist nicht Abwehren
Deutschland hat bei der Drohnenabwehr kein Befugnisproblem mehr. Es hat ein Zeitproblem. Nach dem Fund einer mit Sprengstoff bestückten Drohne am Flughafen Leipzig/Halle zeigt sich: Nicht die Befugnis fehlte, sondern die Detektion – und eine Organisation, deren Entscheidung wirksam wird, bevor die Drohne ihr Schutzziel erreicht.
Drohnenabwehr an Flughäfen: Technik allein reicht nicht
Der Fund einer Drohne mit Sprengvorrichtung am Flughafen Leipzig/Halle markiert eine neue Gefahrenstufe. Aus einer möglichen Betriebsstörung ist ein konkretes Anschlagsszenario geworden – und die entscheidende Frage lautet nicht, ob eine Drohne erkannt wird, sondern ob daraus in Sekunden die richtige Handlung folgt.
Meilenstein: Elflein als erster EU-Transporteur in Deutschland zugelassen (DE/AH/00001)
Die Elflein-Gruppe ist offiziell als EU-Transporteur für sichere Luftfracht nach Nr. 6.5 DVO (EU) 2015/1998 zugelassen – mit der Zulassungsnummer DE/AH/00001 als erster zugelassener EU-Transporteur in Deutschland. Kai Siebert (ASCAT) und Susann Lübbe haben den Zulassungsprozess fachlich begleitet.
Übergangszeitraum für die EU-Zulassung von Transporteuren beginnt am 01.07.2026
Zum 01.07.2026 beginnt der offizielle Übergangszeitraum vom nationalen Zulassungssystem zur EU-weiten Zulassung von Transporteuren sicherheitskontrollierter Luftfracht und -post gemäß Nr. 6.5 des Anhangs der Durchführungsverordnung (EU) 2015/1998. Bestehende nationale Zulassungen enden am 31.12.2026.
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